Lưới địa kỹ thuật polyester một trục là vật liệu địa kỹ thuật tổng hợp có cường độ chịu kéo cao, được sản xuất từ sợi polyester công nghiệp cường độ cao có mô đun lớn và độ co ngót thấp. Vật liệu được dệt theo cấu trúc định hướng và sau đó phủ lớp bảo vệ PVC để tăng khả năng cơ học và độ bền môi trường.
Nhờ cấu trúc lưới định hướng, vật liệu có khả năng chịu kéo rất lớn theo một phương, giúp gia cường nền đất, tăng khả năng chịu tải và hạn chế biến dạng của đất trong các công trình giao thông và nền móng.
Đặc điểm nổi bật:
- Độ mạnh cao, mô đun cao và giãn dài thấp
- Chống lão hóa, chống giòn và có độ bền kéo cao
- Được thiết kế trước và dễ dàng kết hợp với đá dăm và đất
Thông số kỹ thuật:
| Thông số kỹ thuật đơn trục | PET 35-30 | PET 55-30 | PET 60-30 | PET 80-30 | PET 100-30 | PET 120-30 | PET 150-30 | PET 200-30 | PET 300-30 | PET 400-30 | PET 600-50 | PET 600-400 | PET 1000-50 | |
| Độ bền kéo (KN/M) | Sợi dọc | 35 | 55 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 | 400 | 600 | 600 | 1000 |
| Sợi ngang | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 50 | 400 | 50 | |
| Độ giãn dài% | ≤13 | |||||||||||||
| Chiều rộng (m) | 1-6 | |||||||||||||
| Kích thước lưới | 12.7×12.7 25.4×25.4 50.8×50.8 76.2×76.2 | |||||||||||||
| Khẩu độ | 10×10 20×20 40×40 50×50 | |||||||||||||
Ứng dụng:
- Đường cao tốc và sửa chữa đường bộ, gia cố nền đường của sân bay và đường sắt
- Gia cố bờ sông, mái dốc bên cạnh đê điều
- Gia cố các loại nền móng khác nhau
